SPT 140 Testsystem

Der Ölnebelabscheider-Prüfstand SPT 140 dient der Durchführung automatisierter Tests, wobei Erkenntnisse bezüglich Durchflussverhalten, gravimetrische und Fraktionsabscheidegradleistung erlangt werden.

Kurbelgehäuseentlüftungssysteme benutzen Ölabscheider zur Reduzierung des Ölverbrauchs, und heutzutage noch viel wichtiger zur Reduzierung der Motoremissionswerte. Ebenso können Katalysatoren negativ beeinflusst werden von Ölverbrennungsrückständen im Abgas. Kurbelgehäuseentlüftungssysteme werden daher optimiert durch Messung von:

- Abscheidegrad
- Durchflusskurve (Druckverlust über Volumenstrom)
- Druckregelkurve und
- Leckage

an Motorenprüfständen.

Eine steigende Anzahl von Herstellern von Ölnebelabscheidern setzt spezielle Prüfstände wie den SPT 140 für die Verbesserung und Charakterisierung der Abscheider ein. Dabei wird der Prüfling mit einem speziell aufbereiteten Aerosol (Massenstrom und Temperatur einstellbar) im Unterdruck- bzw. Überdruckbetrieb getestet. Die Umgebung, in der sich der Prüfling selbst befindet, ist ebenfalls temperiert. Bei derartigen Abscheidegradmessungen werden die abgeschiedene und die durchgelassene Ölmenge in Abhängigkeit vom Volumenstrom gemessen. Die Erfassung erfolgt gravimetrisch mit einem Absolutfilter. Die Menge des aus dem Abscheider ausgetretenen Öls ist online erfassbar. Ebenso kann die Leckage des Ölablassventils gemessen werden. Der Prüfstand simuliert die Betriebsbedingungen typischer Einsatzgebiete von Ölnebelabscheidern. Bei der Aufnahme der Druckregelkurve wird der „Druck im Kurbelgehäuse“ in Abhängigkeit vom „Saugrohrdruck“ bei verschiedenen Volumenströmen nachgebildet. Außerdem gewinnt mehr und mehr die Bestimmung des Fraktionsabscheidegrades an Bedeutung.