ATM 210/H Aerosolgenerator
Atomizer Aerosolgenerator ATM 210/H zur Aerosolerzeugung aus Flüssigkeiten für Gegendrücke bis 10 bar, druckluftbetrieben, hoher Massestrom
Normen
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product sheet ATM 210/HVorteile
- Aerosolgenerierung gegen Überdruck bis zu 10 Bar
- langzeitstabile Generierung von Aerosolen
Anwendungen
- Erzeugung polydisperser Aerosole, hauptsächlich submikron (
- langzeitstabile generierung von Aerosolen
Eine Flüssigkeit wird mittels einer Zweistoffdüse in einem Atomizergefäß in kleine Tröpfchen zerstäubt. Ein Prallabscheider scheidet Tröpfchen größer 1 µm ab und führt diese Flüssigkeit zurück. In Abhängigkeit vom Volumenstrom variiert die Trenngrenze des Prallabscheiders; das beeinflusst die Partikelgrößenverteilung des Aerosols im Submikrometerbereich aber nur unwesentlich.
Die notwendige Druckluftversorgung wird über ein Schnell-Kupplungssystem an der Rückseite des Gerätes angeschlossen. Die Druckluft wird im Gerät mit einem HEPA-Filter gereinigt. Mit dem eingebauten Manometer wird der Düsenvordruck gemessen und mit dem Druckminderer zwischen 0 und 15 bar eingestellt. Damit ist die Partikelproduktionsrate des Generators veränderbar.
Parameterbezeichnung | Einheit | Wert |
---|---|---|
Einstellparameter | - | Vordruck |
Einstellbereich | bar | max. 15 |
Einstellauflösung | - | stufenlos einstellbar |
Einstellmethode | - | manuell |
Aerosol, Volumenstrom | L/h | 500 ... 2500 |
Aerosol, Massestrom (Aerosolsubstanz) | g/h | max. 20 |
Betriebsmedium, Aerosolsubstanz | - | Flüssigkeiten (DEHS, PAO, ...), Lösungen (NaCl, KCl, ...), Suspensionen (PSL, ...) |
Betriebsmedium, Aerosolsubstanz - Füllvolumen | mL | 10 ... 80 |
Betriebsmedium, Gas/Luft | - | trockene, partikelfreie Druckluft oder Inertdruckgas |
Betriebsmedium, Gas/Luft - Druckluftversorgung | bar | max. 15 |
Umgebungsbedingung, max. Gegendruck | bar | 10 |
Anschlussstutzen, Auslass | mm | Ø 19 (Außendurchmesser) |
Abmessungen (B × H × T) | mm | 200 × 230 × 240 |
Gewicht | kg | 4,9 |
- Aerosolflüssigkeit DEHS
- andere Aerosolflüssigkeiten wie PAO (Emery 3004) auf Anfrage
-
Gschiel K., Wilfling K. and Schneider M. Development of a method to investigate the influence of engine oil and its additives on combustion anomalies in hydrogen engines Automotive and Engine Technology 9 (2024) 3,
dx.doi.org/10.1007/s41104-024-00141-7